переход динамо-петровский парк

morskaya cherepashka

Абитуриент
Каждый день приходится проходить через него, и каждый день задаюсь вопросом, почему некоторые люди, а иногда и целые толпы, вместо того чтобы идти по указателям, идут против них, буквально сталкиваясь с огромным встречным потоком, при этом еще и дико недовольны этим событием

Всегда пытался понять, что движет такими людьми, почему они, видя огромные красные вывески, что ТУДА НЕ НАДО, идут туда, куда не надо

И ладно бы можно было спихнуть на телефон, айпад, кид засмотрелся в экранчик и не заметил то, что стоит перед ним, так строители заебенили целый красный квадрат на полу аккурат на повороте не туда, но нет, продолжают ходить

Ну я еще могу понять, ну не заметили, «ой, ну я тут впервые» (потеряшки, короче) и тупо следуют за стадом, чтобы не сбиться с пути, но почему они тогда не смотрят по указателям? Навигация в метро, наверное, одна из лучших из всего общественного транспорта Москвы, зная конечную точку маршрута, просто невозможно потеряться и приехать не туда (исключением являются переходы, связанные с зеленой/оранжевой/желтой ветками, там, если впервые едешь, можно пару раз туда-обратно ходить)

А отдельный пункт у меня занимают люди без чувства собственного сознания или самосохранения, кто как хочет, но какой человек в здравом уме будет заходить в слепой поворот по внутренней траектории, так, когда тебе навстречу еще и ебашит целая лавина из сонных зондбе в 9 утра?

Что думаете по этому поводу? Может, из вас кто-то так делал, интересно просто понять смысл
 

wolfred95

Студент
Каждый день приходится проходить через него, и каждый день задаюсь вопросом, почему некоторые люди, а иногда и целые толпы, вместо того чтобы идти по указателям, идут против них, буквально сталкиваясь с огромным встречным потоком, при этом еще и дико недовольны этим событием

Всегда пытался понять, что движет такими людьми, почему они, видя огромные красные вывески, что ТУДА НЕ НАДО, идут туда, куда не надо

И ладно бы можно было спихнуть на телефон, айпад, кид засмотрелся в экранчик и не заметил то, что стоит перед ним, так строители заебенили целый красный квадрат на полу аккурат на повороте не туда, но нет, продолжают ходить

Ну я еще могу понять, ну не заметили, «ой, ну я тут впервые» (потеряшки, короче) и тупо следуют за стадом, чтобы не сбиться с пути, но почему они тогда не смотрят по указателям? Навигация в метро, наверное, одна из лучших из всего общественного транспорта Москвы, зная конечную точку маршрута, просто невозможно потеряться и приехать не туда (исключением являются переходы, связанные с зеленой/оранжевой/желтой ветками, там, если впервые едешь, можно пару раз туда-обратно ходить)

А отдельный пункт у меня занимают люди без чувства собственного сознания или самосохранения, кто как хочет, но какой человек в здравом уме будет заходить в слепой поворот по внутренней траектории, так, когда тебе навстречу еще и ебашит целая лавина из сонных зондбе в 9 утра?

Что думаете по этому поводу? Может, из вас кто-то так делал, интересно просто понять смысл
мне кажется так во всем метро
идет поток по переходу, написано держитесь лево, а с другой стороны красный круг, мол сюда не заходить, но находятся единицы, которые таки пруться в эту сторону через поток людей
меня больше бесят те, кто вверх по длинным эскалаторам бегает, особенно во время ремонта одного из, из-за чего целая очередь скапливается на правую сторону в час пик
 

Trainer

Клоун
Команда форума
Волонтер
Навигация в метро, наверное, одна из лучших из всего общественного транспорта Москвы, зная конечную точку маршрута, просто невозможно потеряться и приехать не туда (исключением являются переходы, связанные с зеленой/оранжевой/желтой ветками, там, если впервые едешь, можно пару раз туда-обратно ходить)
Навигация в метро сильно зависит от места, и не только на указанных линиях. В целом, может повезти и указатели понятные и разумные, а может быть, что ты нифига не понимаешь, а куда тут собственно идти и вообще смотреть...


Да и в целом, переход Динамо-ПП очень ущербный, на сколько я его помню, там чуть ли не быстрее по земле пройти между ними.
 
Верх